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吊车回转支承检验方法

2020-07-11 15:41

  法 利 嘉 航 检 验 技 术(深 圳)有 限 公 司 BV-F A I R W EAT H E R I N S PE C T I O N & C O N S U L T A NT S ( S H E N ZH E N ) C O . , LT D . 专业技术咨询报告名称及编号:海洋平台吊车回转支承轴承磨损检测方法(05) 报告汇报对象:科麦奇,康菲,326 编写人:周春林 日期:2010 年 1 月 18 日 报告正文: (编写依据来自 API RP 2D) 回转支承轴承磨损现场检验方法:根据起重机的配重配置情况确定是采用倾 斜法还是回转法测量轴承磨损情况。 回转法的基本前提是轴承总能向吊臂方向完全向前倾斜,并且这种倾斜跟随 起重机的旋转。 1、 吊钩不带负载,将吊钩收紧到较高位置,释放臂架到水平位置(注意水平 回转时臂架不碰撞平台设施) 或者将臂架下放到最大极限位置 (臂架最小水平 角度) ; 2、 使用磁性百分表底座固定到起重机基座位置,磁性指针指向上部回转盘干 净、 无锈的水平加工面上, 并将指针调整到归零状态 (此时建立基准 0 位置点) ; 3、 缓慢回转起重机 360 度,在每隔 45 度的动态状态下记录指针的读数,确 认起重机在回转 360 度回到初始位置时指针读数应恢复到零位 (不回零位时记 录飘逸的数据值) ; 4、 对起重机的每隔 90 度四个位置,重复按照上述步骤 3 分别操作,总共记 录在四个位置上的总计 32 个数据,然后整理成表格进行分析。 BV-FA I RW E AT H E R I N S P E C T I O N & C O N S U LTA N T S ( S H E N Z H E N ) C O . , LT D . 法 利 嘉 航 检 验 技 术(深 圳)有 限 公 司 BV-F A I R W EAT H E R I N S PE C T I O N & C O N S U L T A NT S ( S H E N ZH E N ) C O . , LT D . 要求最大许可偏差 1.7mm,百分表测量仪器测量精度最少±0.05mm 以上。 倾斜法: 前提是利用配重、 吊臂变幅或千斤顶能使轴承完全向前和向后倾斜, 目的是测量轴承内滚道到滚动元件的总间隙,而不会造成弹性变形的明显力矩作 用在轴承上。 1、 释放吊臂到水平接近极限 状态,并用吊钩吊起负载,确使轴承完全处于向前倾斜状态; 2、 使用磁性百分表底座固定到起重机基座位置,磁性指针指向上部回转盘干 净、 无锈的水平加工面上, 并将指针调整到归零状态 (此时建立基准 0 位置点) ; 3、 释放负载, 并将吊臂上升到 最大位置, 使轴承完全处于向后倾斜状态, 此状态操作过程中记录百分表的读 数,由此确定轴承的最大总间隙值; 4、 再次下放吊臂并挂起负载 到先前轴承向前的倾斜状态, 确认指针读数恢复到零位状态 (不回零位时记录 飘逸的数据值) ; 5、 对起重机的每隔 90 度四个位置,重复按照上述步骤 3 分别操作,总共记 录在四个位置上的总计 32 个数据,ag真人杀猪。然后整理成表格进行分析。 BV-FA I RW E AT H E R I N S P E C T I O N & C O N S U LTA N T S ( S H E N Z H E N ) C O . , LT D .

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